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案例
PWS平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)

  PWS平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種高效的減速傳動設(shè)備,?廣泛應(yīng)用于冶金、?礦山、?起重、?運輸、?石油、?化工、?建筑等行業(yè)的機(jī)械設(shè)備中。?這種減速機(jī)的設(shè)計基于平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成原理,?通過兩次包絡(luò)運動來形成蝸桿和蝸輪的齒面,?確保了高精度的嚙合和優(yōu)異的傳動性能。?
  形成原理:?PWS平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的形成過程包括兩次包絡(luò)運動。?首先,?以一個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運動,?包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面;?接著,?以第一次包絡(luò)運動形成螺旋曲面為母面,?與蝸輪通過共軛運動包絡(luò)出蝸輪齒面。?這種設(shè)計使得蝸桿軸向齒廓呈弧分布,?同時接觸齒數(shù)可達(dá)3—7個齒,?保證了傳動的穩(wěn)定性和效率。?
技術(shù)特點:?
  蝸桿齒面經(jīng)過硬化處理后精確磨削而成,?齒面硬度達(dá)到HRC》?50,?粗糙度Ra《?0.8,?保證了齒面的耐磨性和精度。?
  齒面接觸面積大于70%,?且每時每刻都有兩條同時出現(xiàn)的接觸線沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn),?接觸線與相對速度方向的夾角接近90度,?有利于提高傳動效率和減少磨損。?
  動壓油膜的形成及保持性好,?有利于潤滑和減少摩擦。?
  執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):?PWS平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)符合國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T16444-1996)和(GB/T16445-1996),?確保了產(chǎn)品的質(zhì)量和性能符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。?
  綜上所述,?PWS平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)以其高效、?高精度的傳動性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,?成為工業(yè)領(lǐng)域中不可或缺的重要設(shè)備。
PWS平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)

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